El presidente
Alberto Fernández encabezará hoy el acto de reactivación del servicio ferroviario de pasajeros
Cañada de Gómez-Rosario, en la provincia de Santa Fe, que estuvo sin funcionar durante 45 años.
El Presidente viajará a la provincia santafesina acompañado por el ministro de Economía,
Sergio Massa, y su par de Transporte,
Alexis Guerrera. Arribarán a la comuna de Correa -a unos 60 kilómetros de Rosario- pasadas las 11.30, donde serán recibidos por el gobernador de Santa Fe,
Omar Perotti, según informaron fuentes oficiales.
Desde ahí viajarán en el tren hasta Cañada de Gómez, estiman que tardarán media hora, tras lo cual el jefe de Estado inaugurará ahí el tramo ferroviario que une la ciudad de Rosario con Cañada de Gómez.
Será la primera actividad oficial que compartirán el Presidente y el nuevo titular de la cartera de Hacienda desde su asunción el miércoles pasado. La presentación será efectuada con tres coches de larga distancia, una locomotora y un coche generador.
TREN ROSARIO-CAÑADA DE GÓMEZ
El servicio Rosario-Cañada de Gómez es el primer tren de cercanía que se instauró en Argentina fuera del AMBA a fines del siglo XIX, y fue cerrado por la dictadura militar en 1977. Al volver la democracia, Ferrocarriles Argentinos propuso reactivar el ramal pero no se cumplió. En la década del '90 fue cerrada definitivamente la estación de Cañada de Gómez del ramal Mitre, equidistante entre Córdoba y Retiro en CABA. En 2015 el Gobierno Nacional llamó a licitación para renovar esas vías. Luego, la administración del expresidente Mauricio Macri la dejó sin efecto.
Ahora el tren dispondrá de
216 ubicaciones de primera clase, y tendrá un total de 16 servicios semanales.
De acuerdo al informe oficial, se calcula que
2.000 pasajeros diarios se movilizarán entre los 71 kilómetros que separan a las estaciones de Rosario Norte y Cañada de Gómez, un recorrido que demanda 2 horas y 10 minutos, con paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y Antártida Argentina.
Los pasajes entre las estaciones cabeceras costarán 120 pesos, y hasta la estación Roldán, que es mitad de recorrido, 60 pesos. Los pasajes pueden ser adquiridos 24 horas antes, mediante la página web de la empresa o en las boleterías de ambas estaciones terminales.
Para reactivar el servicio se realizó un recambio de durmientes y fijaciones, y se adecuaron los cruces para mayor seguridad. La puesta en valor cuenta con una
inversión de $1.000 millones y su ejecución permite restablecer un medio de transporte accesible y de calidad para la provincia de Santa Fe.
