16.12.2021 / Economía
Con el dictamen logrado, el Frente de Todos busca los votos necesarios para aprobar el Presupuesto 2022
La Cámara baja dejó listo el proyecto enviado por el Ejecutivo nacional para la sesión de este jueves, pero el Frente de Todos está lejos de la sanción. Juntos por el Cambio adelantó un voto negativo, aunque dará quórum. Votación abierta donde las ausencias y abstenciones pueden inclinar la balanza.
El Frente de Todos consiguió el apoyo de uno de los bloques federales y se impuso con el dictamen de mayoría del Presupuesto 2022 en la comisión de Presupuesto y Hacienda que preside el oficialista Carlos Heller. Juntos por el Cambio optó por un rechazo dividido, de un lado el PRO y la UCR y por separado el bloque Evolución Radical con un dictamen propio.
En el recinto los números cambian, a los 118 votos del Frente de Todos hay que sumarle los 5 de Provincis Unidas y un monobloque del interior. Alcanzaría las 124 adhesiones contra las 132 que suman los rechazos de Juntos por el Cambio y el interbloque Federal. "Nos van a dejar sin presupuesto", se quejó una alta autoridad del bloque oficialista a Data Clave. Lo cierto es que, el oficialismo tiene decidido ir al recinto y esperar a negociaciones de último momento en donde abstenciones o ausencias puedan torcer la balanza.
En el inicio del último debate de comisión, Heller anunció que se aumentará en un 70% el subsidio del transporte de pasajeros del interior del país para compensar la tarifa de ese servicio contemplado en el Presupuesto Nacional del 2022, ya que elevó de $27.000 millones a $46.000 millones ese fondo como habían solicitado legisladores del Frente de Todos, de Juntos por el Cambio y mandatarios provinciales.
Además, se incluyó un artículo que dota de una facultad al ministerio de Economía conjunto con el ministerio del Interior para delimitar zonas francas aduaneras. Esta iniciativa es un pedido de pronvincias como Misiones y Rio Negro, lo que acertó la firma del interbloque Provincias Unidas, votos claves de cara a la sesión de este jueves. “Si quitaran los artículos que otorgan facultades especiales al jefe de gabinete nosotros podríamos votar a favor”, aseguró Martín Tetaz al presidente de la comisión. El bloque mayoritario de la oposición había anticipado en las jornadas anteriores que iba a dar quórum en la sesión del jueves pero que rechazaría el proyecto del gobierno.
Desde el bloque mayoritario de la oposición cuestionaron las “proyecciones macroeconómicas inconsistentes” del presupuesto oficialista. Consideran que dichas proyecciones de inflación y tipo de cambio sólo podrían darse con una “profundización del atraso real de los precios regulados”. Además, criticaron al gobierno por no presentar aún el plan plurianual y el acuerdo con el FMI.
CAMBIOS DE PRESUPUES TO
Desde la oposición se quejaron por la cantidad de artículos que le sumaron al texto original. Son 56 modificaciones que demandaron un cuarto intermedio solicitado por el propio oficialismo para poder redactar en el proyecto. El texto final del oficialismo pasó de 95 artículos a 151. Lo más importante son el mencionado aumento del 70% el subsidio al transporte de pasajeros del interior del país y la ampliación de zonas francas aduaneras. Pero además, también se agregó un aumento de las partidas a La Rioja y la autorización para llamar a licitación del sistema del Canal Magdalena.
Otro punto central de los cambios está vinculado a la ley que permite actualizar los balances de ganancias por inflación y en ese sentido se establece que sólo se permitirá que en el caso del 2021 se permitirá imputar un tercio de la inflación y los dos tercios se podrán aplicar en los balances del 2022 y 2023. Y otro aspecto que se agregó es una prórroga a la exteriorización de divisas para invertir en la construcción. Sobre esto, se estableció que aquellos que lo hagan antes del 30 de abril del 2022 pagarán un impuesto del 5 % y los que lo hagan luego de esa fecha será del 10%.
Por último, se aumentarán partidas por $6.000 millones para el ministerio de Ambiente para la compra de aviones autobomba en búsqueda de mayor infraestructura para combatir incendios y se autoriza al Jefe de Gabinete a cumplir las sentencias de la Corte Suprema por las demandas planteadas por las provincias de Santa Fe y La Pampa.
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