El Gobierno envió al Congreso los proyectos de ley de promoción del hidrógeno de bajas emisiones de carbono, conocido como hidrógeno verde, y del gas natural licuado (GNL), solicitadas por los inversores millonarios interesados de la industria energética.
Ambas normativas cuentan con exenciones fiscales, acceso diferencial al Mercado Único Libre de Cambios (MULC) y la posibilidad de disponer libremente de divisas hasta el 50% de lo que los emprendimientos obtengan por sus exportaciones, entre otros incentivos para proveedores.
Además, los proyectos de ley llevan las firmas del presidente
Alberto Fernández, el jefe de Gabinete,
Agustín Rossi, y el ministro de Economía,
Sergio Massa, y se impulsan luego del reiterado reclamo por un marco regulatorio que permita cumplir con las metas de descarbonización.
PROYECTO DE LEY DE HIDRÓGENO VERDE
“El proyecto de ley de Promoción del Hidrógeno de Bajas Emisiones de Carbono y otros Gases de Efecto Invernadero propicia la producción y
el desarrollo de las cadenas de valor de tres tipos de hidrógeno de bajas emisiones: aquel que se produce a partir de gas natural con captura de emisiones (azul), aquel que se produce a partir de electrólisis de agua utilizando energías renovables (verde) y el que se produce utilizando energía nuclear (rosa); así como sus vectores asociados”, expresa el texto del proyecto según consignó La Nación.
La iniciativa se da a partir del reclamo de los inversores de un marco regulatorio, entre ellos, se destaca el pedido de la empresa australiana
Fortescue Future Industries que anunció en 2021 una inversión de US$8400 millones para construir una planta de producción de hidrógeno verde, en la localidad de Sierra Grande, Río Negro. Un desembolso que se encontraba demorado a la espera de “reglas claras”, aunque en el último tiempo la firma avanzó en la etapa de prefactibilidad, que incluye los estudios de impacto ambiental y licencia social.
El proyecto contempla
incentivos fiscales de promoción de la producción, introducción de certificaciones de calidad, de seguridad y de origen, y fomento al desarrollo de la cadena de valor local. “Con el objetivo de fomentar las inversiones, el proyecto incluye medidas como la amortización acelerada en el impuesto a las ganancias, la devolución anticipada del IVA y el establecimiento de un régimen de estabilidad fiscal por treinta años”, sostuvo el Gobierno en su presentación.
Los beneficios tendrán diferentes parámetros de acuerdo con el nivel de emisiones del hidrógeno, con mayores ventajas para el tipo de hidrógeno verde, considerado “el combustible del futuro” por su bajo impacto ambiental, ya que para fabricarlo no se libera dióxido de carbono, sino vapor de agua. Esta fuente de energía es generada mediante la electrólisis, que se produce a partir de energías renovables como la eólica y la solar.
Además, se creará la
Agencia Nacional de Hidrógeno (Anhidro), que funcionará como organismo descentralizado bajo la órbita del Ministerio de Economía.
PROYECTO DE LEY DE GNL
Además de hacerlo vía ducto, la otra forma de transportar el gas natural es pasarlo a estado líquido a través de técnicas de enfriamiento. De allí surge el gas natural licuado, pero su proceso de producción requiere de inversiones elevadas que para concretarse dependen de la aprobación de un marco regulatorio que esperan ofrecer con el proyecto del Gobierno .
Según la gestión de Alberto Fernández, que prevé declarar el recurso de “interés público” y como “objetivo prioritario”, la combinación de ambos factores “permitirán no solo satisfacer la demanda doméstica, sino que además generará saldos para ser exportados mediante la cadena de valor de la industria del GNL, entre otros, lo que provocará el consiguiente ingreso de divisas para el país”.
“
El mundo está requiriendo de manera creciente energía y, en particular, el gas natural licuado se presenta como un combustible intermediario de la transición energética a nivel mundial”, sostiene el Gobierno.
El texto enviado al Congreso señala que
el régimen de promoción del GNL otorgará a los inversores hasta seis años –en rigor cinco, con posibilidad de una extensión adicional de un año–
para ingresar sus proyectos, en caso de que se realicen con una inversión mínima de US$1000 millones y tengan una capacidad de producción de un millón de toneladas de GNL por año.
Además se
pondrá en valor la producción local, ya que las inversiones deberán tener un mínimo de contenido nacional de 15% en los primeros diez años; de 30% hasta los 20 años; y de 50% hasta los 30 años.
En cuanto los
beneficios tributarios se destacan la amortización acelerada del impuesto a las ganancias sobre las inversiones; acreditación y/o devolución del IVA; alícuota máxima del impuesto a las ganancias de 30%; compensación de quebrantos; deducción de las ganancias de los intereses y las diferencias de cambio originadas por la financiación del proyecto; exención de los derechos de importación y demás tributos cuando no exista producción nacional o si existiese no pueda satisfacer la totalidad de la demanda o no posean las características mínimas requeridas; y estabilidad fiscal por treinta años.
Respecto a
derechos de exportación, el proyecto establece distintas alícuotas según la cotización internacional del gas natural licuado. Si es igual o menor a US$15 el millón de BTU, las retenciones serán del 0%, mientras que si es de US$20 el millón de BTU será de 8%. En tanto, si el precio internacional es mayor, la alícuota se calculará según la fórmula establecida.
