La Secretaría de Transporte, que depende del Ministerio de Economía, aplicará a partir de mayo un aumento del 54% en el boleto de tren en el Área Metropolitana de Buenos Aires, lo que llevará al tramo mínimo de $130 a $200. Además, los pasajes de larga distancia sufrirán fuertes subas.
A través de la Resolución 1/2024, con firma del secretario Franco Mogetta, publicada este lunes en el Boletín Oficial, el Gobierno busca reducir los subsidios al transporte público.
Tras haber sufrido aumentos en enero y febrero, el boleto de tren de las líneas Mitre, Tren de la Costa, Sarmiento, Gral. Roca, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, en el AMBA, volverá a subir. El tramo mínimo (0-12 kilómetros) subirá de $130 a $200; el de segunda sección (12-24 km), de $169 a $260; mientras que el último tramo pasará de $208 a $320.
Para los pasajeros que no tengan la tarjeta SUBE registrada, en tanto, el precio del pasaje será el doble a lo que corresponde a cada sección ($400, $520 y $640, respectivamente). Para los usuarios que paguen en efectivo habrá una tarifa plana de $640.
La tarifa social con el descuento del 55% se mantendrá, mientras que las multas por evasión pasarán a $2000, 10 veces la tarifa mínima con SUBE registrada. Así, el boleto de tren habrá acumulado para mayo un 640% de aumento desde el comienzo del gobierno de Javier Milei.
Por otra parte, los trenes de larga distancia sufrirán fuertes aumentos, de distintos porcentajes según cada caso. El pasaje a Mar del Plata pasará de $4.493 a $25.431, mientras que a Bahía Blanca saldrá $19.055.
El trayecto entre Retiro y Rosario Norte costará $18.669, en vez de los actuales $4.770. Entre Rosario y Córdoba, $10.305, mientras que entre Rosario y Tucumán costará $23.416.
