06.08.2026 / RECLAMO

Tras el conflicto con los trabajadores portuarios, el Gobierno creó una mesa de trabajo intersectorial

Tras dar marcha atrás con el decreto que habilitaba la desregulación del practicaje, el Ejecutivo resolvió conformar una instancia de negociación con el sector y aplicó una rebaja del 20% en las tarifas para normalizar la actividad.





El Gobierno nacional oficializó la creación de una mesa de trabajo intersectorial para rediscutir la regulación del servicio de practicaje y pilotaje, luego del conflicto con los trabajadores portuarios que paralizó el ingreso y la salida de buques en distintos puertos del país. La decisión se dio luego de la suspensión del decreto de desregulación impulsado la semana pasada por el ministro de Transofmración del Estado, Federico Sturzenegger, e incluyó una reducción del 20% en las tarifas del servicio para destrabar la actividad, lo que implicó un revés para los planes oficiales. 

La medida quedó plasmada en el Decreto 716/2026, publicado este jueves en el Boletín Oficial, y ratifica el acuerdo alcanzado entre el Ejecutivo y los representantes del sector tras varios días de negociación. En esa línea, permitió dejar sin efecto el paro que mantenía demorados unos 185 buques y que, según estimaciones oficiales, ocasionaba pérdidas de hasta 100 mil dólares diarios por cada embarcación.

Como parte del entendimiento, el Gobierno suspendió de manera transitoria los efectos del Decreto 690/2026, que había modificado el régimen del practicaje con el objetivo de abrir el mercado a nuevos prestadores y eliminar regulaciones consideradas restrictivas. Esa reforma había sido rechazada por los actuales operadores, que respondieron con medidas de fuerza que terminaron afectando el comercio exterior.

Cabe recordar que, a raíz del conflicto, Sturzenegger fue apartado de la negociación y quedó en manos del Ministerio de Seguridad. La mesa estará integrada por representantes de esa cartera, de la Prefectura Naval Argentina, de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y de los trabajadores del sector. El objetivo será elaborar un nuevo reglamento consensuado que reemplace al que quedó suspendido.

Además de crear la instancia intersectorial, el decreto restableció la vigencia de las normas anteriores que habían sido modificadas por la desregulación y encomendó al Ministerio de Seguridad, a la Prefectura y a la ANPYN adoptar las medidas necesarias para garantizar la continuidad del servicio, preservar la seguridad de la navegación y asegurar el funcionamiento de la actividad portuaria en todo el país.