02.06.2026 / TRANSPORTE AÉREO
¿Qué pasa con Flybondi? Opera con un solo avión y crecen las cancelaciones
Flybondi atraviesa una de las peores crisis operativas de su historia. Durante los últimos días la aerolínea llegó a operar con un solo avión de una flota de 13 aeronaves, canceló vuelos en distintos puntos del país y acumuló reclamos de pasajeros por la falta de respuestas. La situación genera incertidumbre sobre el futuro inmediato de la compañía.
La situación se hizo visible en varios aeropuertos del país. En Aeroparque, principal centro de operaciones de la empresa, hubo jornadas en las que prácticamente desapareció de las pantallas de partidas. Al mismo tiempo, pasajeros de destinos como Iguazú, Corrientes y Jujuy denunciaron cancelaciones, reprogramaciones y dificultades para obtener respuestas por parte de la compañía.
Una flota prácticamente fuera de servicio
El principal problema parece estar en la disponibilidad de aeronaves. Diversos reportes del sector indican que gran parte de los Boeing 737-800 de Flybondi permanecen fuera de servicio por cuestiones técnicas, mantenimiento o conflictos operativos.
Según registros de vuelos analizados por medios especializados, hubo días en los que la empresa realizó apenas cuatro servicios comerciales en todo el país, una cifra muy inferior a su operación habitual.
La reducción de la flota disponible obligó a cancelar rutas, consolidar vuelos y modificar frecuencias en distintos destinos.
Pasajeros afectados en varias provincias
La crisis tuvo impacto directo en los usuarios. En Iguazú, pasajeros denunciaron haber quedado varados tras cancelaciones y reclamaron falta de información sobre reubicaciones y reintegros.
En Corrientes, medios locales señalaron que durante el último mes la empresa apenas operó cinco vuelos hacia la provincia, afectando tanto a viajeros como a la actividad turística y comercial.
Situaciones similares fueron reportadas en Jujuy y otros destinos del interior, donde los pasajeros manifestaron dificultades para comunicarse con la compañía y obtener soluciones rápidas.
Embargos y problemas financieros
La crisis operativa ocurre en un contexto de dificultades financieras para la empresa. Durante los últimos meses Flybondi enfrentó reclamos judiciales, pedidos de embargo y conflictos derivados de incumplimientos con proveedores y pasajeros.
Aunque la compañía no anunció una suspensión de actividades ni un plan de reducción permanente de operaciones, la acumulación de problemas alimentó las dudas sobre su capacidad para normalizar el servicio en el corto plazo.
La aerolínea había logrado consolidarse como una de las principales low cost de Argentina y transportar millones de pasajeros desde su lanzamiento en 2018. Sin embargo, la actual situación representa uno de los momentos más delicados de su historia.
Qué puede pasar con Flybondi
Por el momento, la empresa continúa vendiendo pasajes y mantiene rutas activas, aunque con una programación reducida respecto de años anteriores.
La principal incógnita pasa por la recuperación de la flota. Si logra reincorporar aviones a la operación durante las próximas semanas podría estabilizar el servicio y reducir las cancelaciones. En cambio, si persisten los problemas técnicos y financieros, las dificultades para cumplir con la programación podrían continuar afectando a miles de pasajeros.
Quién es Leandro Scatturice, el dueño de Flybondi
Detrás de Flybondi se encuentra el empresario Leandro Scatturice, quien tomó el control de la aerolínea a través del fondo estadounidense COC Global Enterprise. Scatturice es una figura conocida en los ámbitos de la inteligencia y la consultoría tecnológica. Durante la década de 2000 trabajó en la ex Secretaría de Inteligencia del Estado (SIDE) y posteriormente desarrolló negocios vinculados a servicios tecnológicos, ciberseguridad y asesoramiento para organismos públicos y privados.
Su nombre volvió a ocupar espacio en la agenda política por su cercanía con sectores del oficialismo y por su vínculo con el asesor presidencial Santiago Caputo. En 2025 encabezó la adquisición de Flybondi en medio de una compleja situación financiera de la compañía, con la promesa de aportar capital para estabilizar la operación y sostener el crecimiento de la principal aerolínea low cost del país. Sin embargo, la actual crisis operativa volvió a poner bajo la lupa la capacidad de la empresa para recuperar la normalidad y cumplir con los planes anunciados tras el cambio de control.
¿Por qué Flybondi está cancelando vuelos?
La empresa enfrenta problemas operativos vinculados a la disponibilidad de aeronaves. Durante algunos días llegó a operar con un solo avión activo de una flota de 13 unidades.
¿Flybondi sigue vendiendo pasajes?
Sí. La compañía mantiene la venta de pasajes y continúa operando rutas nacionales e internacionales, aunque con una programación reducida.
¿Qué deben hacer los pasajeros afectados?
La recomendación es revisar permanentemente el estado del vuelo, conservar toda la documentación del viaje y gestionar los reclamos a través de los canales oficiales de la empresa.
Notas relacionadas
Lo más leído
