13.09.2022 / Agenda presidencial

Alberto Fernández recorrió las obras de extensión del tren Belgrano Sur

El jefe de Estado visitó este mediodía las obras que permitirán extender y conectar la línea ferroviaria con la estación Constitución para facilitarle el servicio a más de 65 mil pasajeros. Estuvo acompañado por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera.





El presidente Alberto Fernández recorrió este martes el avance de las obras del viaducto Belgrano Sur, que permitirá extender y conectar esa línea ferroviaria con la estación Constitución, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y beneficiará diariamente a 65 mil pasajeros y pasajeras.

El primer mandatario, acompañado por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera; el secretario general de la Presidencia, Julio Vitobello; el titular de Trenes Argentinos, Martín Marinucci; y el subsecretario de Gestión Administrativa de Transporte, Julio Roca, pudo visitar el obrador donde se fabrican las piezas para el viaducto y ver cómo se realiza el montaje de vigas.



La iniciativa, enmarca en el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario y que ya cuenta con un 35 por ciento de avance físico, requerirá una inversión de 119 millones de dólares y contará con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina - CAF (u$s55 millones) y del FONPLATA (u$s35 millones), según informaron oficialmente. 

Además contemplará la extensión del viaducto elevado entre la estación Sáenz y Plaza Constitución en un tramo de 4,2 kilómetros, la construcción de una nueva estación elevada (Buenos Aires), y la instalación de 10 kilómetros de vías nuevas con señalamiento automático.

Actualmente, la estación cabecera se encuentra en una zona de muy baja accesibilidad a otros medios de transporte, por lo que la extensión del ramal desde la calle Taborda hasta Constitución implica un beneficio directo para 65 mil pasajeros diarios que podrán reducir su tiempo de viaje y evitar hacer trasbordo.

También se espera que el viaducto impacte positivamente en el tránsito y en la seguridad vial porque se eliminarán cuatro cruces a nivel (Diógenes Taborda, Pepirí, Amancio Alcorta y Zavaleta) y la apertura de dos calles (Atuel e Iguazú).

La nueva cabecera en Constitución supondrá, una vez que quede habilitada, una alternativa para las cerca de 300 mil personas que utilizan la línea Sarmiento.