26.06.2025 / FRANCOS EN EL CONGRESO
El Gobierno reconoció la falta de obras de infraestructura de importancia en provincias
El Gobierno de Javier Milei admite la detención de trabajos en la Ruta Nacional 158, que une San Francisco con Río Cuarto, justo cuando el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, debe rendir cuentas ante el Senado y responder más de 900 preguntas sobre la gestión de infraestructura.
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se encuentra respondiendo ante su informe en el Congreso. Mientras las provincias afrontan recortes y los gobernadores impulsan la eliminación de fondos fiduciarios financiados con el Impuesto a los Combustibles Líquidos, la administración de La Libertad Avanza reconoce que las reparaciones en la Ruta 158 están frenadas, a pesar de que el informe oficial sostiene que esta vía “fue intervenida oportunamente”.
No obstante, el informe admite que en Villa María “se encuentra licitada, pero paralizada una obra de reparación de las losas de hormigón de 0,20 m de espesor que presenten baches y roturas sobre la traza actual”. Además, está “momentáneamente paralizada” la construcción del bypass que circunvala la ciudad en doble calzada, atraviesa el río Tercero y culmina en un intercambiador con la RP 2 tras 13 km de extensión.
Cabe señalar que el gobernador Martín Llaryora reclama al Ejecutivo nacional que abandone el “centralismo porteño” y devuelva recursos para cerrar grietas en las rutas cordobesas. “Está en un estado deplorable. Si no la arregla la Nación, lo haremos los cordobeses”, advirtió en mayo en San Francisco, según detalló El Destape, antes de anunciar la licitación de la duplicación de 3,6 km del acceso a Villa María. Mientras tanto, los accidentes y las muertes se multiplican en esta y otras arterias que conectan el corazón productivo de la provincia.
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