22.08.2022 / Paro de colectivos en AMBA
Paro de colectivos: cómo sigue la protesta empresaria que perjudica el servicio en el AMBA
Al no llegar a un acuerdo con el Gobierno, este lunes continúa la medida de fuerza y los colectivos en AMBA funcionan con una reducción del 20% y 30% de las frecuencias habituales. La empresas denuncian que la falta de pago de subsidios por parte del Estado llegó en julio a 19 mil millones.
Frente a la falta de acuerdo con el Gobierno por el pago de los subsidios adeudados a las empresas del sector, continúa el paro de colectivos en AMBA que funcionan durante este lunes con el 20% y 30% de las frecuencias habituales.
La medida de fuerza afecta a más de 100 líneas que integran la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.).
"No es paro, es un reordenamiento de los servicios que podemos dar en relación a los recursos que tenemos. Desde el lunes vamos a reducir en algo los servicios”, señaló ayer el presidente de la CEAP, José Troilo y detalló que “habrá una menor frecuencia entre un 20% y 30% de los servicios que hay habitualmente”.
Al respecto el dirigente sostuvo: "Hubo un pago en el orden de los 900 millones de pesos pero lo que consumimos es mucho más, eso no alcanza ni para el combustible, los insumos aumentaron mucho de precio, las empresas no pueden soportar más los atrasos y muchas están recibiendo intimaciones de AFIP por no poder pagar las cargas sociales”.
La semana pasada, el Ministerio de Transporte les abonó a las empresas unos $2.100 millones correspondientes a junio y la protesta se levantó, como así también un paro total que estaba previsto para el lunes último.
Sobre el porcentaje que abona el pasajero y el estado en cada boleto de colectivo, el representante de CEAP explicó: “Hoy en día lo que aporta el pasajero es el 13% que necesita una empresa para circular mínimamente y el 87% restante lo paga el estado, al estar retrasado en sus aportes es muy complicado”.
Respecto al valor del pasaje de colectivo en el AMBA, Troilo señaló que “debería estar en 160 pesos, pero es mucho” para un trabajador.
“Debieron darse subas parciales y si hoy el pasaje estaría en 50 pesos no sería tan extraordinario y sería parte de la solución a todo esto”, consideró para concluir.
Desde la cartera de Transporte señalaron el viernes pasado que “el esquema de pagos planteado a las compañías fueron realizados y acreditados”. “En el día de hoy (por el viernes) recibieron una nueva transferencia como parte de pago”, aseguraron.
En este sentido, indicaron que si bien aún queda una parte de deuda, esta se viene abonando semana a semana y reduciendo. Además, consideraron que “no es entendible” la protesta, ya que “los usuarios comenzaron a pagar un incremento de tarifa desde el primero de agosto” y, por lo tanto, las empresas “perciben un 40% de aumento”.
QUÉ LÍNEAS SE ENCUENTRAN AFECTADAS
El paro afecta a las siguientes líneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390 y 395.
También a las 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.
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