Aproximadamente se vendieron $114 millones por cada minuto del evento y se registraron 5.5 millones de órdenes de compra. Este año se sumaron más de 1.000 empresas a la iniciativa organizada por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico.
De esa cifra, 138.785 corresponden al sector privado y 43.781 al ámbito público. Los datos provienen del Centro de Economía Política (CEPA).
El Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC) presentó también una disminución de 29,5% en el acumulado de los nueves meses del año respecto a igual período de 2023, según el último informe de INDEC.
La empresa de Marcos Galperín detalló que el BPA fue de 7,83 dólares, mientras que analistas preveían 9,85 dólares. Esto marcó una diferencia de más de dos dólares entre las proyecciones y los resultados reales. Es que registró un crecimiento sólido en sus ingresos, con un total de 5.312 millones de dólares frente a los 5.282 millones esperados,
El índice de precios porteños de octubre estuvo impulsada por aumentos en las categorías de prendas de vestir, restaurantes, salud y educación. La suba llega a 200,9% en la comparación interanual.
Las acciones argentinas que cotizan en Wall Street operan con subas y los bonos se incrementan más del 2%. Por su parte, el riesgo país alcanza más de los 800 puntos básico. Los detalles.
Según la última Encuesta Permanente de Hogares, el 22,7% de las personas habitó en viviendas con calidad insuficiente o parcialmente insuficiente de sus materiales en 31 aglomerados urbanos. Los detalles.
En una jornada marcada por la expectativa de las elecciones presidenciales en Estados Unidos, los mercados muestran un comportamiento cauto, con una tendencia mixta en los bonos soberanos argentinos y un leve repunte en las acciones. Esta cautela refleja la incertidumbre global en torno a los posibles resultados y sus repercusiones económicas.
De acuerdo al último informe de la CICCRA, en septiembre el consumo fue de 47,5 kilos pér cápita un 10,9% menos que en el mismo mes del año pasado.
La Secretaría de Transporte estableció que se empezará a otorgar los subsidios al transporte de pasajeros en base a la demanda del servicio, y ya no en relación a la oferta. Los prestadores deberán demostrar una correlación entre el aumento de kilómetros y el de la demanda.