22.04.2016 / Polémica
Los funcionarios de Gobierno ya no estarían obligados a volar por Aerolíneas Argentinas
Desde el oficialismo analizan dar de baja el decreto en el que los miembros del Estado nacional se encuentran obligados a viajar por la aerolínea de bandera por lo que analizan abrir la compra de tickets a otras aerolíneas privadas. Fuentes internas de la compañía aseguran no saber nada acerca del tema.
En el seno del gobierno de Mauricio Macri hay una queja puntual desde que asumuieron sus cargos el 10 de diciembre del 2015. La ex presidente Cristina Fernández de Kirchner estableció mediante el decreto 1191/2012 mediante el cual los ministros, secretarios de Estado y principales funcionarios de la administración pública están obligados a contratar a Aerolíneas Argentinas para viajes oficiales dentro y fuera del país siempre y cuando la aerolínea estatal cubra las rutas requeridas.
El decreto 1191/2012 establece la obligatoriedad por parte del Estado de contratar mediente Optar SA los servicios de transporte aéreo que demanden los distinos organismos que lo componen. Dicha medida se tomó para poder brindar un servicio adecuado a las necesidades del Estado y para aprovechar los servicios otorgados por el propio Estado Nacional mediante su aerolínea de bandera. Para ello se instaló un sistema en los organismos para poder reservar y emitir los tickets aéreos con mayor facilidad y se implementó un sistema de cuenta corriente por organismo para poder agilizar los pagos.
Esta modalidad encuentra antecedentes en el Estados Unidos por ejemplo donde funciona un régimen conocido como "Fly America Act" por medio del cual se obliga a los empleados del gobierno y de las fuerzas armadas a comprar tickets de avión únicamente en aerolíneas de bandera norteamericana. Se trata de una medida de protección habitual en la industria aerocomercial que fue implementada con éxito dado que las necesidades de transporte aéreo del Estado fueron plenamente abastecidas con los servicios de Optar S.A. Sería realmente lamentable que se abandonara este régimen y que proclamando las bondades del mercado se perjudique a Aerolíneas Argentinas y con ella a la Industria Aerocomercial Nacional en favor de otras aerolíneas que sí están protegidas en sus países de origen.
Al interior de la compañía aseguran que la medida podría redundar en mayores pérdidas para la empresa, ya que los propios funcionarios del Estado podrían contratar vuelos en otras empresas, es decir, que el Estado competiría contra su propia línea de bandera. Esta situación, aseguran, puede generar las condiciones para hacer más deficitaria a la empresa.
Política Argentina se comunicó con uno de los principales directivos de la compañía quien se mostró sorprendido por la noticia y aseguró que nada sabe del tema ya que se puso al tanto por los medios de comunicación: "Me enteré por una nota que salió en Infobae, no hay nada que nos hayan informado a nosotros, la verdad que me sorprendió. Hablamos con el Ministerio de Transporte que es el organismo regulador y tampoco sabían nada". Además agregó que "el sistema de vuelo de los funcionario seguirá igual como estipula el decreto".
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