13.03.2018 / Apuesta de Macri
El Gobierno lanzó el RER, una mega obra de transporte
La obra, que implicará la construcción de 20 kilómetros de túnel y nuevas estaciones subterráneas, será licitada a través del sistema de Participación Pública y Privada (PP). El mismo que tambalea en la construcción de rutas y autopistas.
El gobierno nacional anunció la licitación de la Red de Expresos Regionales (RER), la mega obra de infraestructura ferroviaria que conectará entre sí las líneas metropolitanas de trenes, a través del sistema de Participación Público Privada. El mismo que tambalea en la construcción de rutas y autopistas.
La obra, que implicará la construcción de 20 kilómetros de túnel y nuevas estaciones subterráneas, beneficiará a más de 10 millones de personas; la primera etapa se llevará adelante a través del sistema de PPP con una inversión de más de 2300 millones de dólares.
“Además de transporte público de calidad, la RER implica extender la frontera de trabajo, darle la posibilidad a millones de personas de llegar a lugares que antes no lo hacían por falta de medios de transporte rápido y cómodo”, sostuvo el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.
Con la RER en marcha, sostienen desde Nación, mejorarán las frecuencias y los tiempos de viaje. Hoy el tiempo de espera entre un tren y otro es de hasta 15 minutos y con la RER estiman se reducirán a 3 en hora pico.
Además, prometen que se cuadruplicará la capacidad de transporte del sistema que hoy traslada a más de un millón de personas por día para transportar más de 5.000.000 en 2023. Los ahorros de tiempo de viaje también serán significativos, de al menos entre 30 y 40 minutos hasta 1 hora en algunos casos.
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