06.02.2017 / OBRA PÚBLICA DETENIDA

A dos años del anuncio, la electrificación del Ferrocarril Roca sigue frenada

La obra en el ramal Constitución-La Plata que, según Dietrich, debía esta lista en diciembre del año pasado sigue parada perjudicando a 80 mil trabajadores. El servicio de colectivos que debía suplantar al tren mientras realizaban el tendido eléctrico, bajó su frecuencia y no alcanza a cubrir la demanda de los usuarios.



El Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quién había asegurado que electrificación del ramal Constitución- La Plata del Ferrocarril Roca estaría lista para diciembre de 2016, aun no confirmó cuando se reactivará la obra. Los 80 mil usuarios que esperan que vuelva el servicio, se trasladan a la Capital Federal en colectivos que no dan abasto o que cobran tarifas que superan ampliamente la del tren.

La obra, iniciada en 2015 de la mano de la expresidenta Cristina Kirchner y el exministro Florencio Randazzo, pretendía optimizar el tiempo que tardaba el tren en recorrer el trayecto que une la capital de la provincia de Buenos Aires con el centro porteño, que pasaría a tardar cincuenta minutos, en lugar de ochenta.

El lunes 7 de septiembre de 2015 se suspendió el servicio y comenzó la colocación del tendido eléctrico. Se especulaba que luego del cambio de Gobierno se retomara el proyecto, pero el Ministro de Transporte sigue sin dar una respuesta. “La financiación de la obra ya está aprobada desde que se anunció. Si la obra no avanza es por pura decisión política”, sentenció Victoria Tolosa Paz, Consejera Nacional del PJ.

“Nos parece preocupante que no sea una prioridad para el ministro Dietrich poner en marcha un medio de transporte que une nada menos que la capital de la provincia de Buenos Aires con la capital del país”, criticó Tolosa Paz y agregó: “Dietrich creció en la Capital y cree que la bicisenda es un medio de transporte, pero eso no contempla la realidad de la mayoría de los trabajadores, estudiantes y amas de casa”.

Durante 2016, vecinos y comerciantes organizaron numerosas protestas, pero aun no lograron avance alguno ni respuesta oficial. Por lo pronto, las ventas de los comerciantes que se encuentran en los alrededores de las estaciones denuncian que sus ventas cayeron casi un 80 por ciento. Los trabajadores viajan en pésimas condiciones, hacinados y “gastan más de dos mil pesos mensuales para trasladarse” contó la referente del PJ.