07.10.2017 / VIALIDAD NACIONAL
Dietrich negó que la creación de la empresa Corredores Viales S.A. implique la privatización de concesiones
El Ministro argumentó que se le rescinde el contrato a una empresa privada por incumplimientos, por lo que "el Estado vuelve a hacer que se cumplan los derechos". Además, describió a la decisión como "una especie de estatización" aunque "transitoria".
El ministro de Tranporte de la Nación, Guillermo Dietrich, negó que la creación de la empresa Corredores Viales S.A. implique una privatización de la concesión de rutas y autovías nacionales y advirtió que el objetivo en realidad es que "el Estado vuelva a hacer que se cumplan los derechos".En diálogo con Radio Mitre, el funcionario manifestó que esta decisión busca que "el Estado vuelva, y en este caso Vialidad, a hacer que se cumplan los derechos. Estamos rescindiendo un contrato de una empresa privada, que es una concesión de la Autopista Ezeiza-Cañuelas, que la tiene la empresa AECSA, propiedad de Cristóbal López, que incumplió todas las obligaciones que tenía, y al Estado le debe más de mil millones de pesos".
Por eso, enfatizó "a una empresa privada que tiene una concesión le estamos rescindiendo el contrato y para administrar esa concesión creamos una sociedad anónima estatal", que es Corredores Viales S.A. De este modo, "el Estado va a pasar a administrar esa concesión; opuesto a lo que se decía, esto es una especie de estatización, si bien es transitoria".
Según el decreto 794/2017 publicado en el Boletín Oficial, el 51 por ciento de la nueva empresa quedará en poder de la cartera que conduce Dietrich, mientras que la Dirección Nacional de Vialidad será tenedora del restante 49 por ciento.
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