24.12.2016 / Polémica
El ministro de Turismo ya bendijo a un empresario suizo dueño de una "low cost"
Desde la agencia Bloomberg dio a conocer la información y dio a a entender que el Gobierno se comprometió a no obstruir sus operaciones en el país, aún si no cuenta con una licencia plena para volar en la Argentina.
El ministro de Turismo, Gustavo Santos, se comprometió ante el empresario suizo Julian Cook a que su compañía Flybondi tendrá licencia para operar en la Argentina el año próximo, aunque aún no se realizó la audiencia pública que tratará la cuestión.
Así lo aseguró el propio Cook a la agencia Bloomberg, quien incluso dio a a entender que el Gobierno se comprometió a no obstruir sus operaciones en el país, aún si no cuenta con una licencia plena para volar en la Argentina.
"El Gobierno nos está diciendo que si queremos hacer algo creativo no van a tratar de averiguar exactamente cómo lo estamos haciendo", declaró Cook a la agencia internacional
El empresario -que ya viene realizando una fuerte tarea política de lobby en el país, por ejemplo, prometiendo a la gobernadora de Tierra el Fuego, Rosana Bertone, que incluirá a Río Grande y Ushuaia entre sus destinos- reclama que se eliminen las barreras regulatorias para operar a bajo costo en la Argentina.
"No me malentiendan. Quiero que se remuevan las reuglaciones porque en algunos momentos del año y por promociones especiales quiero ofrecer tarifas a 10 dólares", aclaró.
Cook es el fundador de Fly Baboo S.A, una línea aérea suiza regional que quebró y fue adquirida por Darwin Airline en 2010.
Ahora su empresa Flybondi estaría por anunciar "una inyección de capital de 75 millones de dólares de una empresa privada norteamericana", promete el propio Cook.
El empresario promete comenzar a operar 12 rutas de cabotaje a partir de septiembre próximo desde el aeropuerto militar de El Palomar.
Y asegura que podría operar 40 rutas en un plazo de cinco años, incluyendo vuelos a Chile, Uruguay y Brasil
Otras "low-cost" están mirando el mercado argentino: Norwegian Air Shuttle ASA evalúa hacer escala en Buenos Aires para vuelos que conecten con Oslo, Londres, París, Madrid y Barcelona.
El 27 de Diciembre próximo, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) desarrollará una audiencia pública en la que se tratará el ingreso de las "low cost" al mercado local.
La situación entusiasma a Cook, quien consideró que Argentina es "probablemente el último país en ser alcanzado por estas líneas".
"Yo creo que dentro de los próximos meses el piso tarifario será removido. El gobierno dice que no quiere ir a un mercado completamente desregulado d eun día para el otro. Quieren hacer esto paso a paso", señaló.
La información de la agencia Bloomberg se puede ver aquí:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-12-23/low-cost-airline-wannabe-has-a-few-tricks-for-costly-argentina
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