20.12.2016 / Primer año de administración PRO
Recalde aclaró que Aerolíneas perdió casi USD 200 millones más con la gestión macrista que en 2015
El extitular de la línea aérea de bandera desmintió los datos de una nota periodística en la que se afirma que "Aerolíneas Argentinas pierde la mitad de lo que perdía durante el kirchnerismo". Afirmó que durante su último año al frente de la empresa hubo un déficit de USD 180 millones, mientras que el macrismo reconoció que este año perderá entre 300 y USD 450 millones.
El expresidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, respondió con dureza a una nota periodística de La Nación en la que afirman que la empresa perderá en 2016 menos que durante la última gestión al asegurar que "el déficit no sólo no se redujo sino que por lo menos se duplicó este año".
El dirigente de La Cámpora precisó que "en estos días, distintos funcionarios de Aerolíneas indicaron que el déficit sería entre 300 y 450 millones de dólares" este año, el primero de gestión macrista, mientras que durante su administración "el déficit que dejaron las gestiones privadas (de casi 900 millones de dólares al año) se fue reduciendo paulatinamente y en forma ininterrumpida desde 2008 (a excepción del año 2011), llegando el año pasado (2015) a ser de 180 millones de dólares".
"Es decir, que el déficit no sólo no se redujo sino que por lo menos se duplicó este año", disparó Recalde y, además, agregó que "este año las partidas presupuestarias se destinaron en su totalidad a afrontar los gastos operativos y no se han realizado, como en los años anteriores, inversiones dirigidas agrandar o modernizar la empresa".
Por otra parte, explicó la "contabilidad creativa" de La Nación: "Frente a esta situación, nos encontramos con que se presenta un ´promedio´ de los últimos 8 años, a partir del cual los números actuales de la empresa ya no son cotejados, como corresponde, con los del año anterior sino con un promedio que incluye los últimos 8 años de gestión, es decir, cuando el Estado tuvo que hacerse cargo de la compañía luego de las desastrosas gestiones privadas".
En ese sentido, cargó duro contra el diario al considerar que "algunos a esto lo llaman ´contabilidad creativa´", pero que otros prefieren considerarlo "tomarle el pelo a la gente".
Además, Recalde recordó otros datos con los que cierra el primer año con Isela Costantini al frente de la línea de bandera, como los números que "indican que bajó la facturación, que disminuyó abruptamente el ritmo de crecimiento de los pasajeros transportados y que además, se redujo la participación de mercado de Aerolíneas con un fuerte crecimiento de la competencia".
"Todo eso, a pesar de que, para bien de la empresa, continuó mejorando la operación, la puntualidad y el servicio durante todo 2016, y se redujo sustancialmente el precio del combustible", explicó el exfuncionario.
Finalmente, indicó que "estas conclusiones surgen de trascendidos periodísticos parciales, obtenidos de declaraciones de algunos funcionarios pero que, lamentablemente, se desconocen números, indicadores y demás datos acerca de la marcha de la empresa", dado que "aún no han brindado información oficial ni ha habido rendición de cuentas ante el Congreso como habitualmente lo hacía la anterior gestión".
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